قیمت خودرو های ایران خودرو و سایپا امروز شنبه 10 اردیبهشت 1401 - آخرین خبر

کوئیک اتوماتیک پلاس، اما 29 میلیون تومان افزایش قیمت نسبت به آخرین نرخ روز پنجشنبه داشت و به 327 میلیون تومان رسید. انواع پراید هم امروز نوسانی یک میلیون تومانی داشت. پراید 111 امروز به 202 میلیون تومان، پراید 131 امروز به 182 میلیون تومان و قیمت پراید 151 به 178 میلیون تومان رسید.

قیمت سمند EF7 با سه میلیون تومان افزایش قیمت به 328 میلیون تومان رسید. سمند EF7 دوگانه سوز امروز دو میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به 264 میلیون تومان رسید. سمند سورن ELX با پنج میلیون تومان افزایش به 305 میلیون تومان رسید. دنا تیپ یک امروز دو میلیون تومان افزایش یافت و 390 میلیون تومان بود. پژو 207 اتوماتیک امروز پنج میلیون تومان افزایش یافت و به 565 میلیون تومان رسید. تندر 90 هم امروز با پنج میلیون تومان افزایش قیمت به 470 میلیون تومان رسید.

قیمت خودرو های ایران خودرو در بازار آزاد

وانت آریسان ارزان ترین خودرو تولیدی ایران خودرو در بازار آزاد محسوب می شود و در دسته وانت های تک کابین قرار می گیرد. ارزان ترین خودرو سواری تولید شده ایران خودرو در بازار آزاد رانا LX است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو های 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس از طریق ایران خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو 405 و سمند Lx ارزان ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می آیند.

در سوی مقابل گران ترین خودرو داخلی ایران خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایران خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران قیمت ایران خودرو به شمار می رود.

همچنین قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار شود. پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان ترین محصول ایران خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل های مونتاژی ایران خودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو های گران تر از یک میلیارد قرار می گیرد.

قیمت خودرو های سایپا در بازار آزاد

پراید 132 ارزان ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده ای و ساینا دنده ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزان ترین محصول تولیدی سایپا به شمار می رود.

بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده ای ارزان ترین خودرو در حال تولید از طریق سایپا محسوب می شود. ساینا دنده ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزان ترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو ها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده اند. گران ترین خودرو تولید داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است.

به گزارش خبرنگاران، شاهین جدیدترین خودرو تولیدی سایپا نیز به شمار می رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه تولید شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.